Articles by "Thailand"
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Thailand แสดงบทความทั้งหมด
ไทย กรุงเทพ กทม การเมือง ท่องเที่ยว สังคม Thai Thailand bangkok




รถไฟฟ้าสายไหน ใครอนุมัติ ???


สรุปให้สั้นๆ ว่ารัฐบาลไหน อนุมัติก่อสร้างรถไฟฟ้าสายไหนบ้าง


#ยุคคุณทักษิณ อนุมัติ 1 สาย คือ สาย Airport Link ระยะทาง 28.5 กม.


#ยุคพลเอกสุรยุทธ์ อนุมัติ 2 สาย คือ สายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-รังสิต) สายสีแดงอ่อน (บางชื่อ-ตลิ่งชัน) ระยะทางรวม 41.3 กม.


#ยุคคุณสมัคร อนุมัติ 1 สาย คือ ต่อขยาย สายสีเขียว (แบริ่ง-สมุทรปราการ) ระยะทาง 13 กม.


#ยุคคุณสมชาย ไม่มีอนุมัติสักเส้นทาง เนื่องจากมีเวลาบริหาร 2 เดือน


#ยุคคุณอภิสิทธิ์ อนุมัติ 2 สาย คือ สายสีม่วง (บางใหญ่-บางซื่อ) สายสีน้ำเงินต่อขาย หัวลำโพง-บางแค และ บางซื่อ -ท่าพระ ระยะทางรวม 46 กม.


#ยุคคุณยิ่งลักษณ์ อนุมัติ 1 สาย คือ สายสีเขียวต่อขยาย หมอชิต - คูคต ระยะทาง 19 กม.


#ยุคลุงตู่ (คสช.+ประยุทธ์) อนุมัติไปทั้งสิ้น 10 สาย ระยะทางรวม 204.9 กม. ได้แก่


1. แดงอ่อน (ตลิ่งชัน - ศาลายา) 14.8 กม.


2. แดงเข้ม (รังสิต - ธรรมศาสตร์) 8.9 กม.


3. สายสีม่วง (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) 23.6 กม.


4. สายสีทองกรุงธนบุรี- ประชาธิปก 2.7 กม.


5. แดงอ่อน (พญาไท-หัวหมาก) แดงเข้ม (บางซื่อหัวลำโพง รวม 25.9 กม.


6. สีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) 22.5 กม.


7. สีชมพู (แคราย-มีนบุรี) 34.5 กม.


8. สีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) 30.4 กม.


9.สายสีส้ม(ตะวันตก) ช่วงบางขุนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย 35.9 กม.


10. สายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช 5.7 กม.


อยู่ระหว่างการพิจารณาอนุมัติ


1. สายสีน้ำตาล (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 21 กม.


2. สายสีเทา (วัชรพล - ทองหล่อ) ระยะทาง 16.25 กม.


ซึ่งรัฐบาลนี้ก็เดินหน้าต่อจากโครงการเดิมโดยการผลักดันตามความสำคัญซึ่งฝ่ายข้าราชการประจำ เป็นผู้ผลักดันโครงการ เพื่อเดินหน้ากันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งตรงนี้ ผมขอให้เครดิตกับรัฐบาลนี้ ที่เดินหน้าต่อเนื่องอย่างทันที ซึ่งเท่าที่ผมทราบได้แก่


-โครงการรถไฟฟ้า กรุงเทพ 7 สายทาง


-โครงการรถไฟทางคู่ 3 ทิศทาง เหนือ อิสาน และใต้


-โครงการรถไฟความเร็วสูง 2 สายทาง โคราช และ 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา


-โครงการมอเตอร์เวย์ 3 สายทาง กาญจนบุรี โคราช และมาบตาพุด


-โครงการสนามบินใหม่ 1 แห่ง คือ เบตง และขยายสนามบินขอนแก่น กระบี นครศรีธรรมราช


รถไฟฟ้าสายไหน ใครอนุมัติ ??? สรุปให้สั้นๆ ว่ารัฐบาลไหน อนุมัติก่อสร้างรถไฟฟ้าสายไหนบ้าง #ยุคคุณทักษิณ อนุมัติ 1 สาย...

โพสต์โดย Bangkok I Love You เมื่อ วันจันทร์ที่ 15 มิถุนายน 2020
ไทย กรุงเทพ กทม การเมือง ท่องเที่ยว สังคม Thai Thailand bangkok


16 ก.ย.2561 -  บริเวณร่องน้ำ ต.เกาะลิบง อ.กันตัง จ.ตรัง ผู้สื่อข่าวได้ลงเรือหางยาวเพื่อไปเยี่ยมชมการทำอาชีพเพาะเลี้ยงกุ้งมังกรน้ำเค็มจำหน่าย ซึ่งกระชังกุ้งมังกรน้ำเค็มเป็นของนายประสิทธิ์ เบ็ญสะอาด หรือ บังหยัด อายุ 46 ปี อยู่บ้านเลขที่ 91 หมู่ที่ 4 ต.เกาะลิบง อ.กันตัง จ.ตรัง ซึ่งบังหยัดบอกว่า ยึดอาชีพการเลี้ยงกุ้งมังกรน้ำเค็มมา 15 ปี แล้ว โดยใช้เนื้อที่การทำกระชังกุ้งมังกรน้ำเค็มไม่ใหญ่มากนัก มี 4 กระชัง เลี้ยงกุ้งมังกรกระชังละประมาณ 30 ตัว ขณะนี้มีจำนวนกุ้งประมาณ 200 ตัว โดยสั่งซื้อพันธุ์ลูกกุ้งมังกรจากชาวบ้านมาตัวละ 100 บาท กุ้งมังกรน้ำเค็มที่ใช้เลี้ยงอยู่ในขณะนี้มี 4 ชนิด มีกุ้งเขียวหรือที่นิยมเรียกกันว่าสายพันธุ์กุ้งเลน 3 ชนิด ส่วนอีก 1 ชนิดคือ กุ้งล็อบสเตอร์  7 สี การเลี้ยงกุ้งต้องให้อาหารทุกวันอย่าให้ขาดโดยผสมกับหอยเพราะจะลอกคราบเร็ว ส่วนราคาของกุ้งแต่ละชนิดตกกิโลกรัมละ 2,500-2,800 บาท 
“ลูกค้าจะมีความชื่นชอบกุ้งล็อบสเตอร์ 7 สี เพราะสีสีสันที่สวยงาม ซึ่งกุ้งชนิดนี้เปลือกจะมีสีสันที่สวยงาม สามารถนำโครงสร้างของเปลือกกุ้งตัวที่สวยๆ มาเป็นเครื่องประดับตกแต่งบ้านของฝากของที่ระลึกและทั้งเนื้อยังมีความหวานอร่อยเมื่อนำมาปรุงอาหาร ทำให้มีราคาสูงเป็นที่ต้องการของตลาด ส่วนกุ้งเขียวหรือกุ้งเลนนั้นจะมีราคาที่ถูกกว่าและไม่นิยมนำเปลือกไปใช้ประโยชน์”
บังหยัดกล่าวต่อว่า กุ้งมังกรน้ำเค็มใช้เวลาในการเลี้ยงประมาณปีครึ่งก็สามารถขายได้  ขนาดน้ำหนักต่อ 1 ตัวอยู่ที่ครึ่งกิโลกรัม หรือ 7-8 กรัม มีกุ้งพร้อมจำหน่ายประมาณ 50 ตัว สำหรับรายได้ในแต่ละปีก็ไม่แน่นอนหากปีใหนมีลูกกุ้งเยอะก็มีรายได้ประมาณกว่าแสนบาท หากลูกกุ้งน้อยรายได้ตกอยู่ที่ 7-8 หมื่นบาท สำหรับราคากุ้งมังกรน้ำเค็มมีราคาดีตลาดแน่นอน สำหรับปัญหาและอุปสรรคของการเลี้ยงกุ้งมังกรเวลาฝนตกหนัก 3-4 วันกุ้งเริ่มจะตาย ต้องถ่วงให้กระชังจมลึกลงไปในน้ำ เพราะไม่เช่นนั้นถ้านำตื้นคอกุ้งจะลอกเริ่มตัวพองแล้วก็ตายในที่สุด ส่วนปัญหาน้ำเสียในบริเวณนี้ไม่ค่อยมีเพราะเป็นน้ำเค็มและน้ำมีการไหลผ่านตลอด ในขณะที่ช่วงเพาะเลี้ยง กุ้งบางตัวมีการวางไข่เมื่อลูกกุ้งเริ่มโตบางตัวก็ติดอยู่ในกระชัง ส่วนที่เหลือทั้งไข่และตัวอ่อนก็จะไหลไปกับกระแสน้ำ ซึ่งก็เป็นส่วนดีเป็นการเพิ่มประชากรกุ้งขยายพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ลงในแหล่งน้ำธรรมชาติให้เพิ่มมากขึ้นอีกด้วย
“ยังได้เปิดเป็นสถานที่ท่องเที่ยวให้นักท่องเที่ยวที่สนใจหรือเดินทางผ่านได้เข้าแวะชมถ่ายรูป หรือซื้อติดไม้ติดมือกลับบ้านอีกด้วย นอกจากจะสั่งจองก็สามารถซื้อได้ที่หน้ากระชัง กลุ่มลูกค้าที่เข้ามาซื้อส่วนใหญ่จะมาเที่ยวมาเป็นกรุ๊ปทัวร์หรือติดต่อมาทางกลุ่มภูเก็ต ช่วงนี้จะมีผู้ที่สนใจเข้ามาท่องเที่ยวเยอะมาก มาดูเฉยๆ มาถ่ายรูป มาท่องเที่ยวเกาะลิบงเยอะ”

ข่าวจาก ไทยโพสต์
ไทย กรุงเทพ กทม การเมือง ท่องเที่ยว สังคม Thai Thailand bangkok


11 ก.ย.61- ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกาให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยดำเนินกิจการรถไฟฟ้าในจังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดพังงา และจังหวัดภูเก็ต พ.ศ. .... ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาแล้วดำเนินการต่อไปได้ และให้กระทรวงคมนาคมรับความเห็นของกระทรวงการคลัง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย 
สาระสำคัญของร่างพระราชกฤษฎีกา      เป็นการกำหนดให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยดำเนินกิจการรถไฟฟ้าในจังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดพังงา และจังหวัดภูเก็ต เพิ่มเติมจากปัจจุบันที่สามารถดำเนินกิจการได้เพียงในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลเท่านั้น อันเป็นการเพิ่มรูปแบบการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมือง และขยายขีดความสามารถในการรองรับปริมาณผู้โดยสารของท่าอากาศยานในภูมิภาค. 

ข่าวจาก ไทยโพสต์
ไทย กรุงเทพ กทม การเมือง ท่องเที่ยว สังคม Thai Thailand bangkok

เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2561 ที่มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี จ.อุบลราชธานี นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรีนอกสถานที่อย่างเป็นทางการ (ครม.สัญจร) ครั้งที่ 5/2561 กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง 2 ได้แก่ จังหวัดอุบลราชธานี อำนาจเจริญ ศรีสะเกษและยโสธร ว่า ครม.สัญจรมีมติเห็นชอบมีมติเห็นชอบโครงการที่การประชุมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง 2 เสนอ ราว 1 หมื่นล้านบาท ดังนี้ 1.การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ แบ่งออกเป็นการขยายถนนเป็น 4 ช่องทาง 12 สาย ได้แก่
1.ทางหลวงหมายเลข 2169 ยโสธร-เลิงนกทา 2.ทางหลวงหมายเลข 2083 และ 2351 มหาชนะชัย-ค้อวัง-ยางชุมน้อย 3.ทางหลวงหมายเลข 202 ตอนสะพานคลองลำเซ-ปทุมราชวงศา ระยะทาง 15 กม. และทางหลวงหมายเลข 202 ยโสธร-อำนาจเจริญ ระยะทาง 31.925 กม. 4.ถนนวงแหวนรอบเมืองอุบลฯ ฝั่งตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 231
5.ทางหลวงหมายเลข 2178 วารินชำราบ-กันทรลักษ์ 6.ทางหลวงหมายเลข 292 ทางเลี่ยงเมืองยโสธร 7.ขยายผิวจราจรสาย อจ.3022 แยก ทล.212 บ้านพุทธอุทยาน จ.อำนาจเจริญ ระยะทาง 4.22 กม. 8.ศึกษาการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 อ.นาตาล จ.อุบลราชธานี 9.ศึกษาการก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบินอุบลราชธานี ระยะทาง 2.518 กม. 10.ทางหลวงหมายเลข 220 ตอนวังหิน-ขุขันธ์ 11.ทำเกาะกลางทางหลวงหมายเลข 2050 อุบลฯ-ตระการพืชผล และ 12.เร่งรัดถนนวงแหวนด้านทิศเหนือ จ.ศรีสะเกษ ระยะทาง 15 กม.
2.โครงข่ายคมนาคมทางอากาศ ได้แก่ เร่งรัดขยายสนามบินนานาชาติอุบลราชธานีให้เร็วขึ้น จากเดิมกำหนดแล้วเสร็จในปี 2565 ประกอบด้วย 1.ลานจอดเครื่องบินเพื่อรองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้น อาทิ รองรับเครื่องโบอิ้ง 737 จาก 5 ลำ เป็น 10 ลำ 2.สะพานเทียบพร้อมส่วนต่อเติม 2 ตัว 3.อาคารจอดรถยนต์ 4 ชั้น 4.ปรับปรุงต่อเติมร้านค้า 5.ปรับปรุงต่อเติมอาคารที่พักผู้โดยสาร 6.จุดตรวจรถยนต์และบุคคล และเร่งรัดศึกษาสนามบินมุกดาหารและสนามบินเลิงนกทาเพื่อลดความหนาแน่นของสนามบินอุบลราชธานี
3.โครงข่ายคมนาคมทางราง ได้แก่ 1.เร่งรัดศึกษาโครงการรถไฟทางคู่วารินชำราบ – ช่องเม็ก อุบลราชธานี 2.เร่งรัดศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการรถไฟจากสถานีวารินชำราบ – อำนาจเจริญ – เลิงนกทา เชื่อมโครงการรถไฟทางคู่บ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม
4.การพัฒนาแหล่งน้ำเพื่อการเกษตร จำนวน 40 โครงการ และเพื่อแก้ไขปัญหาอุทกภัย จำนวน 5 โครงการ แบ่งแอกเป็น แก้มลิง 20 โครงการ อาคารบังคับน้ำ 8 โครงการ ฝาย 3 โครงการ สูบน้ำด้วยโซลาร์เซลล์ 3 โครงการ ระบบส่งน้ำและกระจายน้ำ 2 โครงการ ประตูระบายน้ำ 4 โครงการ ระบบระบายน้ำและบริหารจัดการน้ำ 1 โครงการ
ขอให้ศึกษาความเหมาะสม 5 โครงการ ได้แก่ 1.ทางผันน้ำฝั่งขวาลำน้ำมูล จ.อุบลราชธานี 2.ลำน้ำยังและลำน้ำชีตอนล่าง (ร้อยเอ็ด-ยโสธร) 3.เพิ่มพื้นที่ชลประทานลำเซบาย 4.เพื่อพื้นที่ชลประทานลำเซบก และ 5.การก่อสร้างระบบป้องกันน้ำท่วมชุมชนยโสธร
5.การยกระดับการผลิต 3 โครงการ ได้แก่ 1.โครงการก่อสร้างโรงงานต้นแบบ (Pilot Plant) ด้านอาหารเพื่อแปรรูปสินค้าเกษตร 3 ประเภท คือ เนื้อสัตว์ เครื่องดื่มและเครื่องสำอาง 2.อาคารวิจัยและพัฒนาการแปรรูปสินค้าเกษตร 3.ยกระดับให้เป็นกลุ่มคลัสเตอร์ต้นแบบด้านเกษตรอินทรีย์
6.ด้านคุณภาพชีวิต 4 โครงการ ได้แก่ 1.โครงการเพิ่มศักยภาพให้บริการของโรงพยาบาลสรรพสิทธิประสงค์ 2.ขอรับการสนับสนุนและยกระดับศูนย์การแพทย์แผนไทย-พนาเป็นศูนย์การแพทย์ครบวงจรบริการคลินิกแพทย์แผนไทยและยกระดับเป็นศูนย์ศึกษาพัฒนาคุณภาพด้านการแพทย์แผนไทย 3.ขอรับการสนับสนุนครุภัณฑ์ในการพัฒนาศักยภาพโรงพยาบาลสมเด็จพระยุพราชเดชอุดมและที่ดินของมณฑลทหารบกที่ 22 จำนวน 200 ไร่
7.ด้านการท่องเที่ยว ขอรับการสนับสนุนโครงข่ายคมนาคมทางถนนรองรับการท่องเที่ยว จำนวน 3 เส้นทาง ได้แก่ 1.เส้นทางหลวง หมายเลข 217 วารินชำราย-ช่องเม็ก ทำเป็นเกาะกลางถนนตลอดสาย 2.เส้นทางหลวง หมายเลข 221 ตอน ศรีษะเกษ-ภูเงิน-กันทรลักษ์-เขาพระวิหาร 50 กม. ขยายเป็น 4 ช่องจราจรตลอดสาย 3.เส้นทาง 2112+2222 เขมราฐ-โขงเจียม-พิบูลย์มังสาหาร ขยายความกว้างถนนและไหล่ทางตลอดสาย
ไทย กรุงเทพ กทม การเมือง ท่องเที่ยว สังคม Thai Thailand bangkok

เมื่อเวลา 13.00 น. แพทย์ทหาร 2 นาย ได้ขับรถยนต์ส่วนบุคคลเข้ามาในมหาวิทยาลัยอุบลราชธานี บริเวณอาคารยูเพลส สถานที่จัดการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นอกสถานที่ โดยแจ้งกับเจ้าหน้าที่ว่าจะเข้ามาดูอาการ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม ซึ่งมีอาการปวดท้องเนื่องจากท้องเสีย
จากนั้นรถพยาบาลของโรงพยาบาลสรรพสิทธิประสงค์ จ.อุบลราชธานี ซึ่งจอดอยู่ด้านข้างของอาคาร ได้เคลื่อนย้ายมาด้านหลังของอาคาร พร้อมนำอุปกรณ์ปฐมพยาบาลเข้าไปภายใน ใช้เวลาประมาณ 20 นาที จึงนำอุปกรณ์กลับมาภายในรถพยาบาล ทั้งนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจได้แจ้งวิทยุสื่อสารประสานเคลียร์เส้นทางเพื่อเตรียมความพร้อมไว้ด้วย
ต่อมา พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.ยุติธรรม กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า พล.อ.ประวิตร มีอาการปวดท้อง เนื่องจากท้องเสีย ซึ่งหลังจากเสนอวาระของตนต่อที่ประชุม ครม. แล้ว จึงได้ขอลา พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ไปโรงพยาบาล อย่างไรก็ตาม พล.อ.ประจินปฏิเสธไม่ทราบว่า พล.อ.ประวิตรไปพบแพทย์ที่โรงพยาบาลใด

ข่าวจาก บีบีซีไทย

ไทย กรุงเทพ กทม การเมือง ท่องเที่ยว สังคม Thai Thailand bangkok

สัมภาษณ์ หมอภาคย์ ( พันโทนายแพทย์ภาคย์ โลหารชุน ) ถึงภารกิจพาหมูป่ากลับบ้าน ดูแล้วน้ำตาซึม